本报讯 经过３年强力攻坚，我市通道绿化取得喜人成果：全市共完成通道绿化３３００多公里，基本实现乡级以上公路全部绿化。

三年完成通道绿化3300公里洛阳乡级以上公路基本全绿化

本报讯 经过３年强力攻坚，我市通道绿化取得喜人成果：全市共完成通道绿化３３００多公里，基本实现乡级以上公路全部绿化。如今，人们行走在这些道路上，仿佛走进了绿色长廊。

２００１年，我市抓住国家推进绿色通道建设的机遇，开始实施为期３年的大规模通道绿化活动。市委、市政府将通道绿化列为农村重点工作，实行县、乡镇党政领导目标责任制，将其作为考核乡镇领导的重要依据，实行一票否决。

林业部门依照《森林法》有关规定，对通道绿化树木核发林权证，落实“树随地走、谁栽谁有”的林业政策，调动了广大干群造林、护林积极性。

此次通道绿化有４个突出特点：

规模大。

全民动员、全社会参与，３年多共栽植各类树木８００余万株，完成通道绿化３３００多公里。如此大规模进行通道绿化，为新中国成立以来我市所未有。

标准高。各地按照国家规定的通道绿化标准，高标准规划，高标准选苗，高标准栽植，达到了国道、省道、高速公路每侧栽植４行至６行树，县道每侧栽植２行树，乡村道每侧栽植１行树的绿化标准，其中洛三高速、开洛高速、洛界高速每侧建成了３０米至５０米宽的绿色长廊。

投资多。各地多渠道、多形式筹措通道绿化建设资金，保证了建设顺利进行。３年来，全市累计投入通道绿化建设资金超过３０００万元，投入之大，也是历年少有。

效果好。

各地选用优良苗木，挖大坑，浇足水，并用地膜覆盖方法保墒，提高苗木成活率；苗木栽植后，划分路段，设定专人看护，对树木修枝抚育，防治病虫害。今年４月，市林业局组织一次全面检查，对缺株断档１０米以上路段全部登记造册，通报有关县及时补栽，保证造林成果。

市林业局有关部门负责人介绍，下一步，结合正在进行的“村村通”工程，我市通道绿化将向农村延伸。“村村通”道路修到哪里，树木植到哪里，要让全市所有道路都能披上绿装。

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