本报讯 昨日零时，顾龙线龙门北桥收费站开始收费。

我市两个新收费站 征费首日遭遇严重堵车

本报讯 昨日零时，顾龙线龙门北桥收费站开始收费。但因部分司机路过时滞留咨询收费相关政策，加上该收费站目前只有双向两个车道能投入使用，导致该收费站自９时开始堵车，车队长达数公里。

１１时１５分，记者在现场看到，在距龙门北桥收费站西侧约４００米处，过路汽车排成长龙缓慢向前“挪动”。这条“长龙”沿着公路一直向东延伸，长达３公里左右。看到堵车情况严重后，很多司机早早掉转车头，而部分司机则绕行田间道路。一位刚刚通过收费站的面包车司机说，车辆往东一直堵到太澳高速公路入口附近。

来到收费站，我们发现该站的三个收费亭只有正中间的一个投入使用，里面有三四个工作人员，一边盖章一边撕票。记者观察到，司机交费耗时不少，一名司机如果交费时咨询政策，要花２分钟左右才能完成交费。此外，该站只有中间的两条车道可以通行，外侧的两条通道都铺着草苫，水泥路面仍然未干。

采访中，许多司机讲，他们根本不知道该站要开始收费的事儿，也不了解收费的相关政策，大家需要向收费站人员问问。

该收费站一负责人讲，造成堵车的原因主要是部分过路司机对收费政策不理解，而其他两条尚未启用的车道预计１０天后即可投入使用，将有助于缓解通行压力。

本报讯 昨日，我市新设的两个干线公路收费站开征路桥通行费首日，即遭遇了严重堵车现象。

对此，市公路管理局通行费征管处负责人说，经省政府批准，我市在２０７国道锡海线偃师境内的参驾店和省道３２０顾龙线龙门北桥，分别设立了参驾店收费站和龙门北桥收费站，并从昨日零时起开征路桥通行费。

按照国家“贷款修路，收费还贷”的政策，参驾店收费站担负着２０７国道洛阳境内６３．１３公里自１９９２年以来大中修工程１．６６５亿元的投资还贷任务；龙门北桥收费站担负着省道３２８常付线洛阳至龙门北桥、省道３２０顾龙线偃师至顾县段长４２．６４公里自１９９２年以来改造工程投资３．４９亿元的还贷任务。

按照省政府规定，这两个收费站的收费期限暂定为１年。收费标准按新调整的干线公路收费标准执行。

这位负责人说，这两个收费站的设立和开征通行费，确实存在着“宣传不到位，司机不理解”的问题。他表示，他们将进一步加大宣传力度，同时，对一些司机反映的实际问题，将立即向上级反映，争取尽快解决。

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