“越来越好，来来来，越来越好……”1月23日，花垣县民乐镇，开往县城的城乡公交车上，乘客按位就座，音乐欢喜动听，乘车舒适温馨。

花垣获评全省“四好农村公路”示范县

　　“越来越好，来来来，越来越好……”1月23日，花垣县民乐镇，开往县城的城乡公交车上，乘客按位就座，音乐欢喜动听，乘车舒适温馨。

　　近年来，花垣县扎实推进“四好”乡村公路网络建设，农民群众出行难题得到改善。

截至2017年底，该县修建乡村公路2543.1公里，整修危桥34座，行政村通畅率100%、通客班车率92.3%，5户以上自然村通路率100%。2017年，该县获评全省“四好农村公路”示范县。

　　“十二五”期间，花垣县共完成交通固定资产投资近50亿元，其中高速公路建设36.5亿元，干线、农村、站场等交通基础设施建设13亿多元。

当前，该县已形成到周边省会城市“4小时交通圈”、到境内乡镇“1小时交通圈”的交通格局。

　　2017年以来，该县以建设湘西机场、改造国省主干线、完善农村公路等作为重点，加快交通基础设施建设，打造“区域公路网络化、城乡交通一体化”发展格局，积极实现乡村公路“外通内联、畅村通寨进户”的总体目标。如今，贫困乡镇与村寨交通运输条件得到明显改善，为农村经济社会发展提供了交通运输保障。

谈到如今的路网建设，地处该县偏远的补抽乡合兴村支书麻妹英深有感触地说：“大路修到山旮旯，我们出门上车，大家乐哈哈!”

　　乡村路网全覆盖，带动客运大发展，群众出行不仅方便，乘车也舒心了。“以前，不是人等车，就是车等人;现在实行统一管理，我们随到随走，价格合理，坐车很舒服。

”刚从“民乐—花垣”城乡公交车下来的民乐镇路桥村民龙金发对现在的乡村客运赞赏有加。

　　近年来，该县乡村客运市场实施公司化、规范化、秩序化经营管理，客运车统一规范为座位18人至20人左右的中巴车，严格按照物价部门核定的标准收费。据了解，光是民乐镇，就有36辆中巴客车投入营运，正式取代了以往空间狭小的小面的，制止雨雪天气随意涨价的违规行为。截至目前，该县还根据乡村群众出行的实际需要，完善建设农村客运站12个，招呼站288个，开通客运线路14条，日均发车200多班次，年客运量162万人次，乡村公交车载歌载笑穿行在城乡间，车主轻松了，群众满意了。

　　“寨子通路通车，我们出门方便;田地通车，生产运输也很轻松。” 雅酉镇扪岱村种养大户麻成虎说：“机耕道修到田地边，农机开进田里头，农业生产机械化，脱贫致富有盼头……”

　　“田地、产业在哪儿，我们就把道路修到哪儿”。据花垣县交通部门负责人介绍，2017年，该县新增机耕作业面积12万余亩，有效改善良田10万亩，烟叶两万亩，蔬菜、水果、油茶、中药材10多万亩培管、采收等运输条件，年均助农节支增收800万元以上。

同时，该县着力打造“交通+旅游”大格局，围绕“五大版块”旅游精品线，筹建旅游路网串联景点，助推全域旅游大发展。

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